Как отмечают правоохранители, положение водителя влияет на обзор, возможность быстро выполнить необходимые действия и эффективность работы систем безопасности машины.

Стоит обратить внимание на несколько основных моментов:

1. Сиденье — отрегулировать так, чтобы сохранялся хороший обзор дороги и приборной панели. Ноги должны свободно доставать до педалей, а при полном нажатии на педаль быть слегка согнутыми в коленях.

2. Спинка и поясница — спина должна полностью опираться на спинку сиденья без чрезмерного наклона назад. Не подойдет положение полулежа.

3. Рулевое колесо — расположить так, чтобы руки оставались слегка согнутыми в локтях, а между водителем и рулем сохранялось безопасное расстояние. Рекомендуется держать руль обеими руками.

4. Подголовник — его верхняя часть должна находиться примерно на уровне макушки, а расстояние до головы — оставаться минимальным.

5. Зеркала — настроить их после регулировки сиденья, чтобы обеспечить необходимый обзор и минимизировать "слепые зоны".

Внутреннее — полной обзор позади авто; левое боковое — в правом нижнем углу зеркала ручка задней двери, а чуть выше середины — линия горизонта; правое боковое — в нем видна небольшая часть заднего крыла, а линия горизонта должна проходить в верхней части зеркала.

6. Перед началом движения — проверить положение зеркал и кресла, настроить руль и подголовник, пристегнуться, убедиться, что двери закрыты, а также ничего не мешает началу движения. Только после этого можно выезжать.

В Госавтоинспекции также призывают избегать распространенных ошибок: слишком далеко отодвинутое сиденье, чрезмерно откинутая спинка, неправильное положение рук на руле. Все это может ограничить обзор или управление автомобилем.

Ранее мы писали, как сэкономить бензин при езде по городу.