В Самарской области завершили ремонт пяти участков дорог общей протяженностью 29 км.

В этом сезоне специалисты обновляют семь объектов регионального значения, которые входят в опорную сеть. Еще на двух участках работы продолжаются.

Одна из завершенных дорог — участок трассы Кинель — Богатое — Борское в Борском районе длиной 2,8 км. Здесь уложили новое покрытие, а в селе Борское появились тротуары и освещение.

В Самаре отремонтировали 7,8 км Московского шоссе от Мичурина до проспекта Кирова. Для проезжей части использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон на полимерно-битумном вяжущем. Также нанесли новую разметку.

Кроме того, работы завершили на следующих участках:

- Волжский — Курумоч — Урал в Красноярском районе (9,2 км);

- Самара — Бугуруслан в Кинельском районе (5,7 км);

- Борма — Кошки — Погрузная в Елховском районе (3,5 км).

До конца 2026 года планируют закончить капремонт путепровода через железную дорогу на трассе Самара — Большая Черниговка в Волжском районе. Обновление сооружения повысит безопасность движения на участке с высокой транспортной нагрузкой.

Продолжается и капремонт 12-километрового Обводного шоссе в Тольятти. Одна из главных транспортных магистралей соединяет Комсомольский и Автозаводский районы. Ежедневно по ней проезжают около 40 тысяч автомобилей.

Проект предусматривает не только замену покрытия и расширение дороги. Там также построят ливневую канализацию, отремонтируют мост через оросительный канал, обустроят тротуары, освещение и барьерные ограждения. Завершить все работы планируют в 2027 году.

Опорная сеть объединяет основные федеральные и региональные трассы, по которым проходят главные грузовые и пассажирские потоки. По поручению Президента России Владимира Путина к 2030 году не менее 85 % таких дорог должны соответствовать нормативам.

В Самарской области опорная сеть насчитывает более 1,5 тысячи км. Из них 875,7 км относятся к федеральным трассам, еще 647,1 км — к региональным.