В Самаре начали обустраивать первые 28 платных парковочных зон. Их планируют запустить до конца 2026 года в историческом центре города. Всего предусмотрено более 2 тысяч машино-мест. На первом этапе система будет работать в тестовом режиме.

Самые крупные локации оборудуют на улицах Молодогвардейской и Фрунзе — на 192 авто, а также на Максима Горького на 176 мест.

Для обозначения зон наносят синюю разметку, устанавливают дорожные знаки и камеры фото- и видеофиксации. Оборудование подключат к программно-аппаратному комплексу.

Платные парковки также разместят на площади Революции, Волжском проспекте, улицах Маяковского, Чапаевской, Вилоновской, Ульяновской, Красноармейской, Льва Толстого, Степана Разина, Некрасовской, Пионерской, Водников, Алексея Толстого, Венцека, Комсомольской, Ленинградской, Полевой, Лесной и Первомайской, на Аллее проектировщиков от Первомайской до Невской, еще на Чкаловском, Ульяновском и Безымянском спусках.

Для каждой зоны разработали отдельную схему организации дорожного движения, согласованную с Госавтоинспекцией. При ее подготовке учитывали ширину улиц, интенсивность движения и расположение зданий. На большинстве участков предусмотрена параллельная парковка, которая позволит сохранить больше места для проезда автомобилей и снизить помехи для движения.

Первые 15 минут стоянки будут бесплатными. Кроме того, платить не придется в будни с 20:00 до 8:00 и круглосуточно в выходные.

По словам главы Самары Ивана Носкова, система поможет оптимизировать городские пространства, уменьшить загруженность дорог в центре, ускорить движение транспорта и повысить стабильность работы общественного транспорта. В дальнейшем проект планируют распространить на другие районы.

Кроме того, возле парковок будут указывать интересные для посещения объекты, а водители смогут узнавать о планируемой уборке улиц в ближайшие часы.

Инициативу выполняют в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни", который реализуется по решению Президента страны.

А 4 ноября в Самаре из-за крестного хода изменится движение транспорта.