В Самарской области продолжают приводить в порядок проезжие участки. Для ремонта используют литой асфальтобетон. Он позволяет устранять повреждения покрытия даже в холодное время года, пока не начался основной дорожный сезон.
Бригады обновляют локации, где появились ямы и неровности. Это повышает безопасность движения и сохраняет дороги в нормальном состоянии до масштабного ремонта летом.
Так, на прошлой неделе специалисты работали на региональных трассах в Волжском, Кинель-Черкасском, Похвистневском, Ставропольском, Кошкинском и Сергиевском районах.
В первую очередь внимание уделили наиболее загруженным направлениям, по которым ежедневно ездит много автомобилей, школьные автобусы и общественный транспорт.
Ремонт уже провели на важных трассах:
- Самара — Бугуруслан;
- Тольятти — Узюково — Димитровград;
- "Урал" — Муханово;
- Обход Самары;
- Самара — Большая Черниговка с выездом на дорогу Самара — Волгоград.
Для устранения повреждений используют литой асфальтобетон. Это специальная смесь, которую разогревают примерно до 200 градусов. Ее заливают в выбоины и неровности, после чего материал остывает и образует прочное, плотное и водонепроницаемое покрытие. Благодаря таким свойствам ремонт можно выполнять даже зимой или ранней весной, когда обычные технологии применять сложно.
В этом сезоне службы уже починили более 1400 квадратных метров покрытия. Работы продолжаются.
А на Обводном шоссе в Тольятти продолжается капитальный ремонт по нацпроекту "Инфраструктура для жизни".
