Вячеслав Федорищев: "Мы последовательно выполняем задачу по приведению дорог в нормативное состояние"
Вопросы ремонта и строительства дорог на территории Самарской области обсудили на оперативном совещании в Правительстве региона. Губернатор Вячеслав Федорищев подчеркнул, что состояние дорог является одним из ключевых факторов, определяющих темпы развития экономики и качество жизни людей.
Фото: Пресс-служба Правительства Самарской области (Светлана Осьмачкина)
Фото: Пресс-служба Правительства Самарской области (Светлана Осьмачкина)
- Мы последовательно решаем задачи, поставленные Президентом страны, по приведению региональных трасс и улиц городов в нормативное состояние. В этом году объем финансирования составляет более 8 миллиардов рублей. Запланированы и уже ведутся работы на 76 объектах, - отметил глава региона.
При этом особый акцент сделан на местных дорогах, мостах и объектах, которые были включены в планы работ на основе обращений жителей.
По словам врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергея Неретина, по итогам весеннего осмотра выявлено 108 гарантийных случаев ремонта, из которых 40 дефектов уже устранено, 68 – будут выполнены до 1 июля.
В рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" в этом году планируется ввести в эксплуатацию 137 километров дорог. В том числе 37 улиц в Самаре, 13 – в Тольятти.
- Ремонт региональных дорог выполнен на 30 %, местных – на 25 %, верхних слоев покрытия уложено более 475 тысяч квадратных метров, - добавил Сергей Неретин.
Среди приоритетных задач – довести долю нормативных дорог опорной сети до 77 %, по региональным дорогам – до 51 %, по агломерации – до 79 %.
Губернатор обратил внимание на состояние участков федеральных трасс, которые проходят по территории региона.
- У нас самый низкий процент нормативного состояния федеральных дорог, аварийность очень высокая. Сейчас мы не видим предпосылок к тому, чтобы в этом году что-то изменилось. Мы знаем объем финансирования, его недостаточно, - считает Вячеслав Федорищев. - Нам необходимо подготовить обращение на министра транспорта Российской Федерации с тем, чтобы он дал поручение федеральной структуре, которая отвечает за содержание федеральных дорог, ускорить финансирование и в этом году выйти на нормативные показатели.
При этом в городах идут работы и в рамках муниципальных контрактов.
- В работе на сегодняшний день 9 муниципальных контрактов на ремонт 54 объектов, - отметил глава Самары Иван Носков.
- У нас все контракты заключены, работы ведутся. Благодаря поручению в этом году своевременно дошли денежные средства, что позволило провести торги, заключить контракты, что позволило нам впервые в современной истории города Тольятти уже в мае на двух улицах завершать работы – укладывать верхние слои асфальта. Мы полностью идем в графике и в заявленные сроки – до 1 сентября – работы везде закончим, - добавил глава Автограда Илья Сухих.
В рамках госпрограммы "Комплексное развитие сельских территорий" завершается капитальный ремонт автомобильной дороги по улице Чапаевской в селе Большая Глушица протяженностью 2,16 км. Техническая готовность объекта составляет 98 %.
Отдельное внимание – ремонту сооружений. В регионе разработана программа "Мосты и путепроводы". За последние два года отремонтировано 26 мостов. Еще 17 будут приведены в нормативное состояние в этом году. Также стартует реконструкция моста через реку Большой Кинель на дороге Похвистнево — Клявлино.
Отдельно обсудили строительство дублера на Московском шоссе в Самаре. Сергей Неретин доложил, что к 1 ноября все работы будут полностью завершены.
- Завершается переустройство сетей, начали собирать дорожное полотно – устройство нижнего слоя покрытия, бортового камня, - дополнил руководитель министерства.
Губернатор подчеркнул, что все работы необходимо планировать так, чтобы завершать их до начала учебного года.
В ходе рассмотрения вопроса Вячеслав Федорищев обратил внимание на жалобы жителей о транспортной доступности села Малиновый Куст. Там были начаты работы по реконструкции моста через Кондурчу.
По словам главы Красноярского района Юрия Горяинова, из-за нарушений условий контракта, в том числе графика выполнения работ, было принято решение о смене подрядчика. Сейчас с организацией идут судебные разбирательства.
- В текущих условиях 2026 года – сжатого финансирования, большого количества социальных задач – у нас не должно быть ни одного подрядчика, который так безответственно и халатно относился бы к выполнению задач, поставленных государством, - заявил Вячеслав Федорищев.
Он поручил администрации губернатора Самарской области взять ситуацию на контроль, чтобы сопровождать судебные процессы.
Сейчас идет конкурс, новая организация будет определена в конце июня. В то же время губернатор поручил областному Минтрансу следить за состоянием альтернативных маршрутов.
В завершение обсуждения глава региона обратил внимание всех глав муниципальных образований на необходимость осуществлять постоянный контроль за качеством выполнения работ и исполнением подрядчиками своих контрактных обязательств.
- Исходим из того, что экономическая ситуация стабилизируется. Вполне возможно, у нас будут остатки средств, которые будут перераспределяться. Поэтому у каждого района должны быть подготовлены решения, которые позволят в июле-августе приступить к еще большему объему работ, - резюмировал Вячеслав Федорищев. - Ту задачу, которую мы себе поставили – в 2054 году выйти на нормативные показатели и вытянуть качество дорог с достаточно посредственного на хороший уровень, мы последовательно выполняем. Прошу Правительство особое внимание обращать на эти статьи расходов.