Дорожная карта: в регионе создают безопасные маршруты к школам

В преддверии 1 сентября в пресс-центре Медиаагентства "Самара 450" эксперты обсудили вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и рассказали, как помочь ребенку выбрать безопасный маршрут до школы, какие меры принимают для повышения безопасности дорог вблизи учебных заведений и как обновляют пути следования школьных автобусов.

Научат правилам

В первой половине августа в регионе завершилась приемка школ к учебному году. Помимо прочего, в каждом образовательном учреждении комиссия рассматривала вопрос безопасности дорожного движения по пути к нему.

По словам врио начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Самарской области Евгения Козлова, специалисты оценивали паспорта безопасности, классы для изучения ПДД и уголки безопасности, обследовали школьные автопарки и маршруты школьных автобусов, а также убеждались в наличии безопасного пешего маршрута до учебного заведения.

Поделиться своим видением ситуации могут и родители. Если они обнаружили какие-то нарушения в содержании дорог возле школы, можно обратиться в полицию по телефону 102, экстренную службу по номеру 112 или оставить обращение с фото на сайте ГАИ. Всю информацию передадут сотрудникам госавтоинспекции, они выедут на место и зафиксируют нарушение. Затем вопросы максимально оперативно решаются совместно с районной администрацией.

А 1 сентября по традиции инспекторы ГАИ будут дежурить у образовательных учреждений, чтобы следить за соблюдением ПДД и напомнить о правилах безопасности на дороге.

- В День знаний мы проводим урок безопасности (6+), в том числе дорожной. Представители госавтоинспекции выйдут с беседой к ребятам, - рассказала заместитель министра образования Самарской области Татьяна Лапшова. - Для таких занятий специально разработали методические рекомендации с видеоконтентом и интерактивами, которые помогут увлечь детей и помогут запомнить важные правила.

Евгений Козлов подчеркнул: уроки безопасности — не разовая акция, правоохранители сотрудничают со школами постоянно.

- Профилактика — системная работа, которая строится из года в год, - говорит он. - В каждой школе есть юные инспектора дорожного движения, во многих действуют родительские патрули. Мы активно используем лабораторию безопасности, с помощью которой можно смоделировать ситуацию на дороге. В течение учебного года она выезжает в разные уголки области, в первую очередь в школы, где есть пострадавшие в ДТП ученики.

Однако главным примером для детей должны стать родители. Перед началом учебного года Козлов рекомендует пройти вместе с ребенком по маршруту до школы, чтобы он понимал, где есть пешеходные переходы и светофоры.

- В этом году в первые недели сентября юные инспектора дорожного движения выйдут к первоклассникам. Вместе с классными руководителями и родителями составят безопасный маршрут до школы и будут его изучать, - добавила Лапшова. - Как показала практика, такая форма передачи знаний — от детей к детям работает очень эффективно.

Новые дороги

Отдельное внимание в Самарской области уделяют состоянию дорог, по которым проходят маршруты школьных автобусов. Особенно это актуально для сельских районов. Сейчас в регионе действуют 766 школьных маршрутов, которые перевозят 17 тысяч ребят.

Как сообщил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Востриков, сейчас на дорогах регионального и муниципального значения завершают ямочный ремонт и ремонт картами, устанавливают знаки. А на 14 объектах общей протяженностью 84 км проводят капремонт на сумму выше 2,8 млрд рублей.

На половине из них полностью меняют дорожное покрытия, строят тротуары и монтируют освещение. А на семи выполняют переустройство верхнего слоя покрытия — так называемого слоя износа. Еще четыре объекта протяженностью 89 км возьмут в работу в 2027-2028 годах. На их обновление выделят 8,5 млрд рублей.

Кроме того, совместно с ГАИ министерство запланировало 309 инженерных мероприятий: установку знаков, барьерных ограждений, светофоров, подсветки опор, шумовых опор, освещения, лежачих полицейских, проекционные пешеходные переходы, монтаж дорожных световозвращателей, оборудование дополнительных пешеходных переходов.

- План ремонтов формируется на основании мониторинга дорог. Учитываем результаты диагностики, интенсивность движения, численность жителей, ведут ли дороги к социальным объектам, а также основываемся на обращениях граждан и поручениях губернатора, - пояснил представитель министерства. - Исходя из приоритетности и бюджетной возможности планируем работу на 5-10 лет вперед. По итогам сезона перечень задач корректируется.

В 2026 году в регионе произошло 324 ДТП с участием несовершеннолетних, 8 детей погибли и 339 получили ранения.

Материал по теме

Полная версия